নাগরিক ডেস্ক:
এবার ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে বিরোধ সৃষ্টি হয়েছে মনোলোভা বাসমতি চাল নিয়ে। এই চালের এক্সক্লুসিভ ট্রেডমার্ক দাবি করে আবেদন করেছে ভারত। এর ফলে ইউরোপিয়ান ইউনিয়নে এই চালের একক মালিকানা হিসেবে টাইটেল থাকবে ভারতের। কিন্তু তাদের এমন আবেদনে পাকিস্তানের ইমেজে বড় রকমের ধাক্কা লেগেছে। তারা মনে করছে এমন কর্মকাণ্ডের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি বাজার থেকে পাকিস্তানকে হঠিয়ে দেয়া হচ্ছে। এ অবস্থাকে পাকিস্তানের দ্বিতীয় বৃহৎ শহর লাহোরের আল বরকত রাইস মিলের মালিক গোলাম মুরতজা পারমাণবিক বোমা হামলার সঙ্গে তুলনা করেছেন। তিনি বলেছেন, মনে হচ্ছে এর মাধ্যমে আমাদের ওপর (ভারত) পারমাণবিক বোমা নিক্ষেপ করছে।
এ অবস্থায় ভারতের উদ্যোগের বিরুদ্ধে তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিবাদ জানিয়েছে পাকিস্তান। এ খবর দিয়েছে অনলাইন আল জাজিরা।
বিরিয়ানি থেকে পোলাও। ভারত ও পাকিস্তানের রসনাবিলাসে অভিন্ন খাদ্য উপাদান। কিন্তু এর মূলে রয়েছে ব্যতিক্রমী লম্বা মাপের বাসমতি চাল। ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের বাজারে বাসমতি নিজেদের চাল হিসেবে মালিকানা দাবি করেছে ভারত। তারা ইউরোপিয়ান কমিশনের কাছে এ জন্য ‘প্রটেকটেড জিওগ্রাফিক্যাল ইন্ডিকেশন’ (পিজিআই) দাবি করে আবেদন করেছে। উল্লেখ্য, পিজিআই মর্যাদা দেয়া হলে কোনো ভৌগলিক এলাকায় বিশেষ পণ্য উৎপাদনের স্বীকৃতি দেয়া হয়। এর অর্থ হলো, সংশ্লিষ্ট পণ্যটি ওই এলাকায় উৎপাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রস্তুত হতে হয়। পিজিআই মর্যাদা পেয়েছে এমন পণ্যের মধ্যে আছে ভারতের দার্জিলিংয়ের চা, কলম্বিয়ার কফি, ফ্রান্সের প্রক্রিয়াজাত মাংস প্রভৃতি।
জাতিসংঘের তথ্যমতে, বিশ্বে সবচেয়ে বেশি চাল রপ্তানিকারক ভারত। তারা বছরে ৬৮০ কোটি ডলারের চাল রপ্তানি করে। অন্যদিকে পাকিস্তান বিশ্বে চাল রপ্তানিতে চতুর্থ। তারা বছরে ২২ কোটি ডলারের চাল রপ্তানি করে।
ভারত সীমান্ত থেকে প্রায় ৫ কিলোমিটার দূরে গোলাম মুরতজার বাসমতি চাল উৎপাদনের খামার। তিনি বলেছেন, ভারত এসব তৎপরতা শুরু করেছে যাতে আমাদের টার্গেট করা বাজার তারা গ্রাস করতে পারে। এমনিতেই আমাদের পুরো চাল উৎপাদনকারী খাত ক্ষতিগ্রস্ত। করাচি থেকে কলকাতা- দক্ষিণ এশিয়ার সর্বত্র প্রতিদিনের খাদ্য তালিকায় থাকে এই জনপ্রিয় বাসমতি চাল। মাংস আর সবজির সঙ্গে এই চালের ভাতের কদর সর্বত্র। তাই বাসমতি চালকে কেন্দ্র করে নানা রকম বিরিয়ানির ডিশ প্রচলন হয়েছে। বিশেষ করে বিয়ে বা কোনো উৎসবে ভারত, পাকিস্তানে তো এই চালের ডিশ থাকতেই হবে।
গত তিন বছর ইউরোপিয়ান ইউনিয়নে বাসমতি চালের রপ্তানি বিস্তৃত করেছে পাকিস্তান। কীটনাশক নিয়ে ভারতের সঙ্গে ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের জটিলতার সুযোগ নিয়েছে পাকিস্তান। ইউরোপিয়ান কমিশনের মতে, ইইউতে বছরে যে পরিমাণ বাসমতি চাল লাগে তার প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ সরবরাহ দেয় পাকিস্তান। এর পরিমাণ প্রায় তিন লাখ টন। পাকিস্তান রাইচ এক্সপোর্টার্স এসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট মালিক ফয়সাল জাহাঙ্গীর বলেছেন, আমাদের কাছে ইউরোপ হলো খুব, খুবই গুরুত্বপূর্ণ একটি বাজার। তিনি দাবি করেন, পাকিস্তানের বাসমতি চাল বেশি অর্গানিক এবং বেশি উন্নত মানসম্পন্ন।
ওদিকে ভারত বলেছে, বাসমতি চাল উৎপাদনের জন্য তারাই একমাত্র উৎপাদনকারী এমনটা দাবি করেনি আবেদনে। কিন্তু পিজিআই মর্যাদা পেলে সেটাই স্বীকার করে নেয়া হবে। ইন্ডিয়ান রাইস এক্সপোর্টার্স এসোসিয়েশনের সাবেক প্রেসিডেন্ট বিজয় সেটিয়া বলেন, প্রায় ৪০ বছর ধরে বিভিন্ন মার্কেটে চাল রপ্তানি করে আসছে ভারত ও পাকিস্তান। এক্ষেত্রে সুষ্ঠুভাবে প্রতিযোগিতা করছে তারা। আমার মনে হয় না যে, পিজিআই মর্যাদার ফলে তা পরিবর্তন হবে। ওদিকে ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের আইনের অধীনে এ দুটি দেশকে অবশ্যই সেপ্টেম্বরের মধ্যে একটি সমাধানে বা সমঝোতায় আসতে হবে।
ইউরোপিয়ান কমিশনের একজন মুখপাত্র বলেছেন, ভারত তিন মাস সময় বর্ধিত করার আহ্বান করার পরে এই সময় বৃদ্ধি করা হয়েছে। এর প্রেক্ষিতে পাকিস্তান আশা করছে, ভারতকে তারা একটি ‘জয়েন্ট এপ্লিকেশন’ করতে উদ্বুদ্ধ করতে পারবে। কারণ, বাসমতি চাল শুধু ভারতের নয়, অভিন্ন একটি ঐতিহ্য। মালিক ফয়সাল জাহাঙ্গীর বলেন, আমি আস্থাশীল যে, খুব শিগগিরই আমরা এ বিষয়ে ইতিবাচক সমাধানে যেতে পারবো। বিশ্ব জানবে বাসমতি আমাদের উভয় দেশ থেকেই যায়।